Skru bola SFU1605 boleh digunakan untuk gerakan linear sederhana pantas apabila skru agak pendek, disokong dengan betul, dijajar dengan tepat dan dikendalikan dalam had laju yang dikira. Walau bagaimanapun, ia bukan secara automatik skru bola berkelajuan tinggi hanya kerana ia padat.
Had utama ialah 5 mm plumbumnya. Nat bergerak hanya 5 mm untuk setiap revolusi skru, jadi kelajuan perjalanan linear yang tinggi memerlukan RPM skru yang tinggi. Sebelum menggunakan SFU1605 pada paksi pantas, RPM yang diperlukan mesti diperiksa terhadap kelajuan kritikal aci skru, had peredaran nat, keadaan pelinciran dan susunan galas sokongan.
Apakah Maksud SFU1605?
SFU1605 mengenal pasti nat bola tunggal bebibir standard yang dipadankan dengan aci skru dengan:
- diameter skru nominal 16 mm;
- 5 mm plumbum setiap revolusi;
- Benang sebelah kanan sebagai konfigurasi standard biasa;
- Nat bebola yang beredar semula untuk menukar gerakan berputar kepada perjalanan linear.
Nombor 1605 tidak menentukan panjang skru, gred ketepatan, pramuat, kuantiti litar bola, pemesinan akhir atau kaedah sokongan. Butiran ini boleh mengubah dengan ketara kelajuan yang dibenarkan dan prestasi operasi.
Kacang SFU1605 biasa juga mungkin mempunyai kuantiti litar yang berbeza. Contohnya, nat tiga litar dan empat litar boleh mempunyai panjang keseluruhan, ketegaran dan penarafan beban yang berbeza walaupun kedua-duanya menggunakan diameter 16 mm dan plumbum 5 mm.
Pertama Tentukan Kelajuan Linear yang Diperlukan
"Kelajuan tinggi" harus dinyatakan sebagai halaju linear sebenar dan bukannya penerangan umum. RPM skru yang diperlukan boleh dikira daripada kelajuan linear dan plumbum skru:
Apabila kelajuan linear dinyatakan dalam milimeter seminit dan plumbum dalam milimeter setiap pusingan, hasilnya diperoleh secara langsung dalam pusingan seminit.
| Kelajuan Linear yang Diperlukan | SFU1605 RPM Diperlukan | Penilaian Awal |
|---|---|---|
| 5,000 mm/min | 1,000 rpm | Selalunya praktikal pada paksi pendek yang disokong dengan betul |
| 10,000 mm/min | 2,000 rpm | Panjang, sokongan dan kelajuan nat memerlukan pemeriksaan |
| 15,000 mm/min | 3,000 rpm | Mungkin boleh dilaksanakan hanya dalam keadaan yang sesuai |
| 30,000 mm/min | 6,000 rpm | Biasanya memerlukan reka bentuk semula yang teliti atau petunjuk yang lebih besar |
Contoh-contoh ini tidak mewakili penilaian kelajuan DLY yang dijamin. Ia hanya menunjukkan betapa cepat RPM yang diperlukan meningkat apabila plumbum 5 mm digunakan.
Kelajuan Kritikal Selalunya Had Pertama
Setiap aci skru berputar mempunyai frekuensi semula jadi. Jika kelajuan operasi menghampiri frekuensi itu, aci boleh mula bergetar atau mencambuk walaupun beban paksi berada dalam kapasiti undian nat.
Kelajuan kritikal SFU1605 bergantung terutamanya pada:
- Jarak berkesan antara penyokong galas;
- Diameter akar aci skru;
- Keadaan tetap, disokong atau bebas pada setiap hujung;
- Kelurusan skru dan kepekatan pemesinan;
- Penjajaran pemasangan;
- Margin keselamatan yang digunakan di bawah kelajuan kritikal yang dikira.
Diameter nominal 16 mm tidak memberikan satu RPM maksimum universal. SFU1605 pendek yang disokong pada kedua-dua hujung mungkin beroperasi pada kelajuan yang lebih tinggi daripada SFU1605 panjang dengan satu hujung bebas.
Inilah sebabnya mengapa menggantikan SFU1605 dengan SFU2005 atau SFU2505 boleh meningkatkan ketegaran aci dan kelajuan kritikal, tetapi tidak secara automatik menyelesaikan setiap masalah kelajuan tinggi. Skru yang lebih besar juga meningkatkan saiz kacang, saiz galas dan inersia putaran.
Susunan Sokongan Mengubah Keputusan
| Susunan Sokongan | Keupayaan Kelajuan Umum | Pertimbangan Utama |
|---|---|---|
| Tetap–percuma | Terendah | Hujung bebas menyediakan sedikit kawalan getaran aci |
| Disokong–disokong | Lebih tinggi daripada bebas tetap | Kedudukan paksi dan pengembangan haba mesti diuruskan dengan betul |
| Tetap-disokong | Susunan perindustrian biasa | Kerap digunakan dengan gabungan sokongan BK/BF, FK/FF atau EK/EF |
| Tetap–tetap | Kelajuan dan ketegaran kritikal berpotensi lebih tinggi | Pramuat galas, pertumbuhan haba dan ketepatan pemasangan menjadi lebih mencabar |
Bagi kebanyakan pemasangan SFU1605 biasa, struktur yang disokong tetap ialah titik permulaan yang praktikal. Kapak yang panjang atau lebih menuntut mungkin memerlukan sokongan tetap tetap, diameter yang lebih besar, plumbum yang lebih besar atau reka bentuk kacang berputar.
Nat Mempunyai Had Kelajuan Sendiri
Walaupun aci skru kekal di bawah kelajuan kritikalnya, sistem peredaran nat bebola masih mesti beroperasi dengan selamat pada RPM yang diperlukan.
Pada kelajuan putaran yang lebih tinggi, bola dalaman berulang kali masuk dan meninggalkan litar perlumbaan yang dimuatkan. Keadaan berikut menjadi lebih penting:
- Reka bentuk laluan balik bola;
- Diameter bola dan kuantiti peredaran;
- Bekalan pelincir dan kelikatan;
- Pramuat kacang atau kelegaan paksi;
- Penjanaan haba;
- Pencemaran di sekeliling pengedap dan bahagian pengembalian;
- Kekerapan pecutan dan nyahpecutan.
Oleh itu, kelajuan operasi yang dibenarkan hendaklah berdasarkan hasil yang lebih rendah daripada had kelajuan kritikal aci dan peredaran nat atau had DN.
Jangan menganggap bahawa skru selamat hanya kerana ia berputar dengan lancar menggunakan tangan atau kerana kadaran bebannya cukup tinggi.
Adakah Penilaian Beban SFU1605 Membuktikan Ia Sesuai?
Tidak. Penarafan beban dan keupayaan kelajuan menerangkan had yang berbeza.
Data DLY untuk struktur SFU1605 biasa termasuk lebih kurang:
| Model | litar | Penilaian Beban Dinamik | Penilaian Beban Statik |
|---|---|---|---|
| SFU1605-3 | 3 | Kira-kira 765 kgf | Kira-kira 1,240 kgf |
| SFU1605-4 | 4 | Kira-kira 780 kgf | Kira-kira 1,790 kgf |
Nilai-nilai ini membantu menilai hayat lesu bergolek dan rintangan kepada ubah bentuk raceway kekal. Mereka tidak mewujudkan RPM skru yang dibenarkan.
Beban kerja sebenar juga harus kekal di bawah penarafan nat yang dipilih dengan margin hayat dan keselamatan yang sesuai. Pecutan yang tinggi boleh menghasilkan daya inersia yang ketara walaupun jisim yang dibawa agak ringan.
Pramuat Boleh Meningkatkan Haba pada Kelajuan Tinggi
Pramuat membantu mengurangkan kelegaan paksi dan meningkatkan ketegaran, tetapi ia juga meningkatkan rintangan guling dalaman. Pada kelajuan yang lebih tinggi, rintangan tambahan itu boleh meningkatkan permintaan dan suhu tork motor.
SFU1605 yang dimuatkan dengan banyak tidak lebih baik secara automatik untuk paksi pantas. Pramuat yang betul bergantung pada:
- Keperluan kedudukan dan kebolehulangan;
- Membalikkan beban;
- Ketegaran sistem yang diperlukan;
- Tork motor;
- Kelajuan larian berterusan;
- Kenaikan suhu yang dibenarkan;
- Ketepatan pemasangan.
Pramuat tidak dapat mengimbangi penjajaran yang lemah antara skru bola, pendakap nat dan panduan linear. Penyelewengan yang digabungkan dengan pramuat boleh menghasilkan rintangan dan pemanasan yang lebih besar.
Pelinciran Mesti Padan dengan Kelajuan dan Kitaran Tugas
SFU1605 yang digunakan sekali-sekala pada kelajuan pantas mempunyai keperluan pelinciran yang berbeza daripada yang beroperasi secara berterusan dalam mesin pengeluaran.
Sebelum penggunaan berkelajuan tinggi, sahkan:
- Sama ada gris atau minyak dinyatakan;
- Kelikatan pelincir pada suhu operasi sebenar;
- Kuantiti pelinciran awal;
- Selang pelinciran semula berdasarkan perjalanan dan kitaran tugas;
- Sama ada nat menerima pelincir secara sama rata;
- Keadaan pengedap dan perlindungan pencemaran.
Pelincir yang terlalu sedikit boleh mempercepatkan haus, manakala gris yang berlebihan atau tidak sesuai boleh meningkatkan rintangan larian dan haba. Pelinciran tidak boleh digunakan untuk menyembunyikan pengikatan yang disebabkan oleh pemasangan yang salah.
Ketepatan Pemasangan Menjadi Lebih Penting Apabila Kelajuan Bertambah
Skru bola yang beroperasi dengan baik pada kelajuan rendah mungkin bergetar, memanaskan atau menghasilkan bunyi yang tidak normal apabila RPM meningkat. Sebelum menyalahkan model SFU1605, semak pemasangan lengkap.
Titik pemasangan penting termasuk:
- Konsentrik antara hujung aci mesin dan laluan perlumbaan skru;
- Penjajaran unit galas tetap dan disokong;
- Keselarian antara paksi skru dan perjalanan panduan linear;
- Ketinggian kurungan kacang dan kedudukan sisi;
- Penjajaran gandingan;
- Pramuat galas sokongan;
- Kelurusan skru dan pengendalian kerosakan.
Pemeriksaan praktikal adalah untuk memutuskan sambungan motor dan menggerakkan nat atau meja melalui lejang penuh. Kedudukan yang ketat, rintangan berkala atau perubahan tork secara tiba-tiba harus diperbetulkan sebelum ujian kelajuan tinggi.
Bilakah SFU1605 Pilihan Yang Munasabah?
SFU1605 mungkin sesuai apabila kebanyakan syarat berikut dikenakan:
- Skru cukup pendek untuk mengekalkan margin kelajuan kritikal yang selamat;
- Kelajuan linear yang diperlukan tidak memaksa skru ke RPM yang berlebihan;
- Beban yang dibawa berada dalam penarafan nat yang dipilih;
- Kitaran tugas adalah terputus-putus atau sederhana dan bukannya operasi kelajuan melampau yang berterusan;
- Skru menggunakan susunan tetap disokong atau tetap tetap yang sesuai;
- Pramuat nat dan pelincir dipilih untuk kelajuan operasi;
- Rangka mesin, laluan pandu dan permukaan pelekap dijajarkan dengan tepat;
- Aplikasi ini mendapat manfaat daripada struktur 16 mm yang padat.
Contohnya mungkin termasuk peralatan CNC padat, mesin ukiran, slaid automasi pendek, sistem pemeriksaan dan mesin lain yang memerlukan kelajuan perjalanan sederhana dengan kedudukan terkawal.
Model tidak boleh disyorkan hanya kerana beban bergerak adalah ringan. Skru yang dimuatkan dengan ringan tetapi panjang mungkin masih gagal dalam pemeriksaan kelajuan kritikal.
Bilakah Model Lain Perlu Dipertimbangkan?
Satu lagi diameter, plumbum atau struktur kacang perlu dinilai apabila:
- RPM skru yang diperlukan adalah hampir dengan kelajuan kritikal yang dikira;
- Skru adalah panjang berbanding dengan diameter 16 mm;
- Paksi beroperasi secara berterusan pada kelajuan tinggi;
- Kenaikan suhu atau bunyi bising sudah berlebihan;
- Beban paksi atau ketegaran yang diperlukan melebihi julat reka bentuk SFU1605;
- Plumbum 5 mm memerlukan lebih banyak RPM motor daripada yang boleh disediakan oleh pemacu;
- Mesin memerlukan pecutan dan nyahpecutan yang sangat pantas;
- Struktur sokongan tidak dapat memberikan ketegaran yang mencukupi.
SFU1610, SFU2005 atau SFU2505?
Alternatif yang betul bergantung pada had yang sedang ditangani.
| Alternatif | Apa yang Berubah | Apabila Ia Boleh Membantu | Perkara yang Masih Perlu Disemak |
|---|---|---|---|
| SFU1610 | Diameter nominal yang sama, 10 mm plumbum | Mengurangkan RPM yang diperlukan sebanyak separuh untuk kelajuan linear yang sama | Tork motor, resolusi suapan, dimensi nat dan kelajuan kritikal |
| SFU2005 | Diameter lebih besar, plumbum 5 mm yang sama | Meningkatkan ketegaran aci dan boleh meningkatkan kelajuan kritikal | RPM yang diperlukan kekal tidak berubah kerana petunjuk masih 5 mm |
| SFU2505 | Diameter yang lebih besar, plumbum 5 mm yang sama | Menyokong paksi yang lebih panjang atau lebih tegar jika ruang membenarkan | Inersia yang lebih tinggi, nat yang lebih besar dan dimensi galas, RPM yang diperlukan tidak berubah |
| Struktur plumbum tinggi atau kacang berputar | Mengubah susunan penghantaran keseluruhan | Paksi lejang panjang yang memerlukan kelajuan linear tinggi | Beban, ketepatan, saiz motor, kelajuan edaran dan reka bentuk pemasangan |
Diameter yang lebih besar meningkatkan ketegaran aci tetapi tidak mengurangkan RPM yang diperlukan untuk kelajuan tertentu jika plumbum kekal 5 mm. Apabila RPM yang berlebihan adalah masalah utama, meningkatkan plumbum mungkin lebih berkesan daripada meningkatkan diameter sahaja.
Pemeriksaan Kelajuan Tinggi SFU1605 Praktikal
- Tentukan kelajuan linear maksimum.Gunakan mm/min dan bukannya "pantas" atau "kelajuan tinggi."
- Tukar kelajuan kepada RPM.Bahagikan kelajuan linear yang diperlukan dengan plumbum 5 mm.
- Sahkan jarak sokongan.Gunakan jarak berkesan antara penyokong galas, bukan sahaja jumlah panjang skru.
- Periksa kelajuan kritikal aci.Sertakan susunan sokongan sebenar dan margin keselamatan yang sesuai.
- Semak had peredaran kacang.Sahkan nilai RPM atau DN yang dibenarkan untuk nat SFU1605 yang dipilih.
- Semak penarafan beban dan hayat.Sertakan pecutan, graviti, daya pemesinan dan kitaran tugas.
- Sahkan pramuat dan tork larian.Elakkan pramuat yang tidak perlu pada paksi keutamaan kelajuan.
- Sahkan pelinciran.Padankan kaedah pelincir dan bekalan dengan kelajuan dan masa operasi.
- Periksa penjajaran dan galas sokongan.Pengikatan yang betul sebelum ujian berkuasa.
- Jalankan ujian kelajuan berperingkat.Mulakan pada kelajuan rendah dan pantau getaran, bunyi bising, arus motor dan suhu.
Apakah Maklumat Yang Perlu Diberikan kepada DLY?
Untuk menentukan sama ada SFU1605 sesuai untuk paksi berkelajuan tinggi tertentu, sediakan:
- Kelajuan linear maksimum yang diperlukan;
- Perjalanan yang berkesan;
- Jumlah panjang skru;
- Jarak antara penyokong galas;
- Susunan sokongan tetap, tetap tetap atau sokongan lain;
- Pemasangan mendatar, menegak atau condong;
- Jisim bergerak dan daya paksi luaran;
- Pecutan dan nyahpecutan maksimum;
- Masa operasi dan kitaran tugas berterusan;
- Ketepatan dan kebolehulangan yang diperlukan;
- Kelegaan paksi atau pramuat yang diperlukan;
- Kelajuan maksimum motor dan susunan gandingan;
- Lukisan pemesinan akhir dan ruang pemasangan yang tersedia.
Semak struktur kacang yang tersedia, dimensi dan data beban pada DLYSkru bola 1605muka surat.
Untuk penjelasan lengkap tentang RPM, plumbum, kelajuan kritikal dan semakan DN, lihatbagaimana untuk memilih skru bola untuk operasi berkelajuan tinggidancara mengira kelajuan kritikal skru bola.
Jawapan Akhir
SFU1605 boleh digunakan untuk gerakan sederhana pantas apabila skru pendek, disokong dengan betul dan dikendalikan di bawah kedua-dua had kelajuan kritikal aci dan had peredaran nat. Ia selalunya sesuai untuk peralatan padat di mana ruang dan kos adalah penting.
Walau bagaimanapun, plumbum 5 mmnya memerlukan RPM skru tinggi apabila halaju linear yang diminta meningkat. Untuk pukulan yang panjang atau perjalanan yang benar-benar berkelajuan tinggi, SFU1610, skru plumbum yang lebih besar, aci berdiameter lebih besar atau struktur kacang berputar mungkin lebih sesuai.
Jangan luluskan SFU1605 untuk paksi berkelajuan tinggi daripada nombor model sahaja. Hantar DLY kelajuan linear, panjang skru, jarak sokongan, beban, pecutan, kitaran tugas dan lukisan pemasangan supaya diameter, plumbum dan susunan sokongan boleh diperiksa bersama.
