1, rintangan yang tidak normal semasa bersenam
① Fenomena kesalahan: Peningkatan rintangan gelongsor dan lag gerakan
Sebab: Pelinciran/pencemaran yang tidak mencukupi, permukaan pemasangan yang tidak sekata, daya pengetatan yang berlebihan
Penyelesaian: Bersihkan kereta api panduan dan ganti gris pelincir
Periksa kebosanan permukaan asas pemasangan (kurang daripada atau sama dengan 0.02mm/m) dan gulungkan dan membetulkannya
Laraskan preload ke tahap sederhana (jika terlalu tinggi, ia akan meningkatkan tork geseran sebanyak 20%)
② Permulaan suhu rendah membeku
Sebab: Grease Lubricating mengukuhkan di bawah -40 ijazah
Penyelesaian: Gunakan minyak sintetik suhu rendah
2, kehilangan ketepatan kawalan
① Posisi sisihan/mutasi jurang terbalik
Sebab: bolt longgar, landasan panduan yang dipakai, dan ubah bentuk haba yang tidak dikompensasi
Penyelesaian: Ketatkan bolt mengikut urutan dari pusat ke kedua -dua hujung (toleransi tork ± 5%)
Detecting track indentation (depth>0.5mm perlu diganti)
Reserve 0.1-0.15mm/m thermal expansion gap for long travel (>4m)
② penyelesaian pemasangan menegak
Sebab: Kapasiti galas yang tidak mencukupi bagi slider atau struktur penyelesaian anti yang hilang
Penyelesaian: Tambahkan slider mengunci diri atau modul brek hidraulik
3, bunyi dan getaran yang tidak normal
① High frequency noise (>500Hz)
Sebab: Bola mengupas, korugasi trek yang berlebihan, resonans
Penyelesaian: Gantikan galas bola yang rosak (perbezaan diameter bola keluli dalam kumpulan yang sama kurang daripada atau sama dengan 2μm)
Gulung trek sehingga keunggulan kurang dari 0.3μm
Tambah penyerap kejutan redaman (mengurangkan amplitud sebanyak 30%)
② getaran frekuensi rendah (<200Hz)
Sebab: bolt longgar, sendi trek yang salah
Penyelesaian: Gunakan pencuci anti longgar dan gam benang untuk diperbaiki
Splicing Incision Diagonal (45 darjah mempunyai rintangan kesan yang lebih baik daripada 30 darjah)
4, kerosakan komponen
① detasmen bola keluli
Sebab: beban, kesan, tiada reka bentuk sangkar
Penyelesaian: Gantikan gelangsar dengan pemegang (struktur anti detasmen)
Kawalan beban dalam 70% daripada nilai undian
② retak penutup akhir
Sebab: kesan sisi, daya unilateral
Penyelesaian: Pasang blok perlanggaran sampingan untuk mengoptimumkan pengedaran daya
